一體化智能井蓋解決方案供應商 為城市安全賦能
今年我市全面推進(jìn)蘭石、馬灘地下綜合管廊建設
已經(jīng)成形的管廊
一場(chǎng)細雨,使地處內陸的蘭州煥發(fā)出生機。
5月9日,記者沿瓜州路向西,來(lái)到蘭石地下管廊建設工地。一進(jìn)大門(mén),記者便感受到了熱火朝天的工作場(chǎng)面:右邊,一臺大型挖掘機正在進(jìn)行土方作業(yè),前方,管廊雛形已經(jīng)建成,一些工人正在綁扎鋼筋……
管廊公司工程部部長(cháng)劉登江對記者說(shuō),工地北至火星街,南至西津西路,西至河灣堡東街,東至敦煌路,總長(cháng)6.86公里,投資9.34億元。建成后,這里將有新建的5條路,可進(jìn)一步改善西客站周邊交通狀況。
他介紹說(shuō),城市地下綜合管廊是指建于城市地下用于容納城市工程管線(xiàn)的構筑物及附屬設施。斷面形式多為圓形或矩形。分為干線(xiàn)綜合管廊、支線(xiàn)綜合管廊、纜線(xiàn)管廊。地下管廊建設有明挖現澆法、明挖預制拼裝法以及盾構法等方式,我市主要采取明挖現澆方式。
“為確保工期,施工隊伍原有250人左右,現在增加到300人,到后期還要增加到500人。
管廊工期共計2年,包括主體建設、設備安裝與智能化控制信息平臺建設,通過(guò)合理安排、倒排工期,加快管廊建設進(jìn)度,確保工程按期完成。”劉登江對記者說(shuō)。
在一處主體已經(jīng)建成的管廊前,項目負責人李長(cháng)江說(shuō),這里是3倉管廊,分別為燃氣艙、水電信艙和綜合艙。其中一個(gè)較大的倉高度為4.3米,寬度也有4.3米,這個(gè)規模,里面可以跑汽車(chē)了。
他說(shuō),該工程于今年3月1日開(kāi)工建設。目前已完成基坑開(kāi)挖1900米,主體90米。主體完工后,將進(jìn)行管線(xiàn)入廊工作,入廊管線(xiàn)有電力、通信、給水(中水)、燃氣、熱力、排水(雨、污水)等6類(lèi)管線(xiàn)。
沿南濱河路繼續西行,在馬灘有一個(gè)不起眼的鐵門(mén),一進(jìn)去,偌大的工地立刻展現在眼前。這里便是馬灘地下管廊建設工地。
一進(jìn)門(mén),該項目負責人朱群羊迎上前來(lái)對記者說(shuō):“按正常工期,我們用3套設備就夠了。現在我們共投放了6套設備,一天24小時(shí)作業(yè)。項目部還組織了‘青年突出隊’、‘黨員先鋒隊’,帶動(dòng)大家抓質(zhì)量、保工期。土方作業(yè)嚴格按照市大氣辦的要求,文明施工……”
馬灘片區其中一條地下綜合管廊目前已完成420米管廊主體工程及土方回填,其他五條地下綜合管廊去年8月8日開(kāi)工建設,目前已完成主體澆筑2.52千米,施工單位科學(xué)布置、合理安排、搶時(shí)間、抓節點(diǎn),全力推進(jìn)項目建設。
記者在一條地下綜合管廊前看到,這里為4倉管廊,部分管廊主體已經(jīng)完成并回填,目前正在進(jìn)行倉內支架安裝工程。記者在現場(chǎng)看到,供暖倉一側設置成供水,另一側是回水,該倉下方有水泥墩用于支撐管道,以方便今后的檢查和維修。另一個(gè)倉里設置有支架,項目總工林義菁告訴記者,支架受力0.6噸,主要用來(lái)放置電力、移動(dòng)、聯(lián)通、電信等線(xiàn)纜。林義菁介紹時(shí),工地上一個(gè)小胖子,雙手吊在支架上說(shuō):“結實(shí)得很,僅這個(gè)架子,3個(gè)人在上面都沒(méi)有問(wèn)題。”燃氣倉與別的倉不同,設有“不發(fā)火”地面,以防發(fā)生靜電或火花而導致爆炸。管廊建成后,這里還將新建6條雙向四車(chē)道的新路,可極大改善這一片區的交通壓力。
“管廊上方3米是路面。”林義菁說(shuō),“地下管廊是百年工程,抗滲、防水性要求都比較高。為了達到要求,項目部采取了高分子自粘接防水技術(shù)。這么說(shuō)吧,工程結束后,如果在管廊上方進(jìn)行綠化,也要確保管廊不滲不漏。此外,管廊內還設置了集水坑,萬(wàn)一管廊有積水,可通過(guò)集水坑把積水抽出去。此外,管廊里還設有監控,通過(guò)監控室可對地下管廊實(shí)時(shí)監控。”
據悉,管廊建設除主體外,還有消防系統、通風(fēng)系統、排水系統、供電系統、照明系統、監控與報警系統、標識系統等附屬工程。
“力爭工程按期完工。”林義菁如是說(shuō)。記者了解到,該工程位于七里河區馬灘村,北鄰南濱河路,南鄰西津西路。設計使用年限為100年,抗震防裂等級8度,周邊為溫商金茂外灘、恒大帝景、蘭州老街商業(yè)街、長(cháng)城嘉峪苑、中廣宜景灣郡城等在建項目的地下管線(xiàn)市政配套工程,地下綜合管廊也將惠及周邊銀灘花、馬灘映河苑住宅小區等居民及政府公用設施,未來(lái)將惠及12萬(wàn)以上人口工作生活,極大地促進(jìn)七里河區的文明發(fā)展。
記者 呂晟君 文/圖
【記者手記】
在我國,城市建設重上、輕下的現象十分普遍。地上隨處可見(jiàn)的架空線(xiàn),也就是人們常說(shuō)的“蜘蛛網(wǎng)”,不僅存在安全隱患,還有礙城市美觀(guān)。此外,埋藏地下的供水、供氣、供暖等多類(lèi)管線(xiàn),各自為政,各單位挖地就埋、隨地救治,“開(kāi)膛破肚”似的修補措施,成為飽受社會(huì )詬病的問(wèn)題,及至于出現問(wèn)題時(shí),無(wú)法迅速做出判斷,導致更新、替換效率低下,甚至錯挖管線(xiàn)事故也有發(fā)生。
這些問(wèn)題往小里說(shuō),影響了市民的生活和城市的形象,往大說(shuō)制約了我市的可持續發(fā)展。因此,通過(guò)地下管廊的建設,可有效解決上述問(wèn)題。
地下綜合管廊對滿(mǎn)足民生基本需求和提高城市綜合承載力發(fā)揮著(zhù)重要作用,保持了路面的完整性和各類(lèi)管線(xiàn)的耐久性,同時(shí)還可避免由于敷設和維修地下管線(xiàn)頻繁挖掘道路導致對交通和居民出行造成影響和干擾。此外,地下管廊不僅便于各種管線(xiàn)的敷設、增減、維修和日常管理,還可降低路面多次翻修的費用和工程管線(xiàn)的維修費用。管廊內管線(xiàn)布置緊湊合理,有效利用了地下空間,節約了城市用地,減少了道路的桿柱及各種管線(xiàn)的檢查井、室等,優(yōu)化了城市的景觀(guān)。
此外,地下管廊的建設,還能帶動(dòng)有效投資、增加公共產(chǎn)品供給,打造經(jīng)濟發(fā)展新動(dòng)力,為打造“美麗新蘭州”奠定基礎。盡管我市地下管廊的建設才剛開(kāi)始,但從全國來(lái)看,起步并不算晚。
工程簡(jiǎn)介
地下城市管道綜合走廊,即在城市地下建造一個(gè)隧道空間,將電力、通信,燃氣、供熱、給排水等各種工程管線(xiàn)集于一體,設有專(zhuān)門(mén)的檢修口、吊裝口和監測系統,實(shí)施統一規劃、統一設計、統一建設和管理,是保障城市運行的重要基礎設施和“生命線(xiàn)”。
蘭州市綜合管廊整體布局結構確定為一橫多片、分散集中、相互關(guān)聯(lián):管廊分片、分區布局,各片區管廊通過(guò)南濱河路相互串聯(lián),形成系統化布置格局。
近期一階段:規劃時(shí)限為2017-2018年,規劃內容為新建綜合管廊66.82km,范圍包括馬灘片區、崔家大灘片區、蘭石CBD片區、雁灘片區、青白石片區等,投資約57.72億元。
近期二階段:規劃時(shí)限為2019-2020年,規劃內容為新建綜合管廊46.54km,規劃范圍包括城關(guān)片區、安寧片區、彭家坪片區、和平片區、桃樹(shù)坪片區等,投資約45.19億元。
遠期規劃:規劃時(shí)限2021-2030年,規劃內容為新建綜合管廊147.18km,規劃范圍主要結合道路新建、改造、擴建以及集中幾類(lèi)管線(xiàn)的新建敷設而建設實(shí)施,在骨架化的綜合管廊基礎上逐步完善綜合管廊系統,投資約130.1億元。(來(lái)源:中國甘肅網(wǎng)-蘭州日報)
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